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鑄件內(nèi)在質(zhì)量的影響因素有哪些
作者:bthhjx1 發(fā)布時(shí)間:2016-04-20
內(nèi)容摘要:隨著國民經(jīng)濟(jì)各部門對機(jī)械裝備性能的要求日益提高,為其配套的各類鑄件的質(zhì)量也 有相應(yīng),鑄件性能的提高是其中的一個(gè)主要方面。 (一) 鑄鐵 鑄鐵件的成本低、工藝性好、
隨著國民經(jīng)濟(jì)各部門對機(jī)械裝備性能的要求日益提高,為其配套的各類鑄件的質(zhì)量也 有相應(yīng),鑄件性能的提高是其中的一個(gè)主要方面。
(一) 鑄鐵
鑄鐵件的成本低、工藝性好、重熔 節(jié)省資源和能源,所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展不衰。如沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備;廣泛采用的鐵液脫硫、過濾技術(shù);薄壁的鑄鐵件制造技術(shù);鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù);鑄鐵件表面或局部技術(shù);等溫洋火球墨鑄鐵成套技術(shù);采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等。
(二) 鑄鋼
鑄鋼產(chǎn)量相對穩(wěn)定,而鑄鋼件的質(zhì)量、品種、性能以及合金鋼、鋼的比例不斷提高。采用各種精煉工藝和技術(shù),新型鑄鋼材料,可提高材料的強(qiáng)韌性和性能。
(三) 鑄造輕合金
鑄造輕合金由于具有密度小、比、等一系列優(yōu)良特性,將 廣泛地應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械等各行業(yè)。特別是在汽車工業(yè)中,為降低油耗提源利用率,用鋁、 鎳 合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發(fā)展趨勢。其中著重解決 、 、操作簡便的精煉技術(shù),變質(zhì)技術(shù),晶粒細(xì)化技術(shù)及爐前 檢測技術(shù)。為進(jìn)一步提高材料性能、 大限度發(fā)揮材料的潛能,可 鋁合金材料,特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求;加強(qiáng)簇合金熔煉 工藝的,續(xù)合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關(guān)技術(shù)的;完善鐵合金熔 煉設(shè)備及相關(guān)技術(shù)和工藝的。
(四) 鑄造復(fù)合材料
復(fù)合材料將成為21世紀(jì)的新型工程材料,鑄造復(fù)合材料將致力于金屬基復(fù)合材料母材基體材料和增強(qiáng)組元材料的,加速其應(yīng)用的 。