對于機(jī)床導(dǎo)軌的輕微研傷和擦傷，只要用喬刀或油石，即可繼續(xù)運(yùn)行。而對膠合性研傷，則需要用焊補(bǔ)或充填粘補(bǔ)的方法來，即便是較大面積的研傷，只要保留較大部分完好的導(dǎo)軌面，也可以用此類方法。待到機(jī)床三令五申俚，再采用精刨、精磨或粘板、鑲板等方法。

對機(jī)床導(dǎo)軌研傷的焊補(bǔ)與粘補(bǔ)，相對說來工藝比較復(fù)雜一些，特別是大面積研傷的，施工前   應(yīng)考慮細(xì)致一些；   先要考慮所采用的工藝對導(dǎo)軌的精度、機(jī)械性能有否影響，比如焊補(bǔ)和粘補(bǔ)大都需要加溫，那么工藝過程中的溫度是否會(huì)引起導(dǎo)軌變形，是否會(huì)改變導(dǎo)軌的機(jī)械強(qiáng)度和表面硬度等。   ，要考慮所采用的工藝對導(dǎo)軌材料的適應(yīng)性，比如鑄鐵材料的導(dǎo)軌一般不采用鑄鐵堆焊，因鑄件的可焊性差，易產(chǎn)生裂紋、氣孔等缺陷，且加工也困難。工藝過程溫度高(指氣焊)，易引起導(dǎo)軌變形等。第三要考慮修補(bǔ)層本身的機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)軌實(shí)際工作環(huán)境。比如，我們同樣用錫鉍合金堆焊4m龍門刨床導(dǎo)軌和T68鏜訂導(dǎo)軌，由于前者導(dǎo)軌潤滑條件好，已使用20年了，情況仍然良好；而后者由于潤滑條件差、工作環(huán)境差，僅三年就脫落完了。總之要盡可能使修補(bǔ)層滿足的使用周期。

在機(jī)床大修理時(shí)，對導(dǎo)軌一般是采取如下兩種方法：   先把床身導(dǎo)軌進(jìn)行精刨、精銑或精磨，將研傷修平，根據(jù)床身導(dǎo)軌修去的尺寸以及滑板的磨損情況，或者   換滑板，或者在滑板導(dǎo)軌上粘接其他補(bǔ)償材料，比如聚四氯乙烯軟帶，環(huán)氧類涂料、鑲尼龍板或金屬板等，以補(bǔ)償尺寸鏈另一種方法就是在精加工后的床身導(dǎo)軌上鑲上預(yù)先熱處理過的鋼導(dǎo)軌或淬硬鋼帶。